Overhead bliksem bescherming lijn afsluiting veroorzaakt door slijtage van schorsing klemmen en preventie

Aug 14, 2018

Laat een bericht achter

overhead suspension clamps.png

Eerste, de analyse van de oorzaak

(1) moet de actie van de wind, de relatieve beweging tussen de romp en de hangende plaat van de klem van de schorsing wordt gegenereerd en de hangende plaat slingert rond de romp opknoping as onder een kleine hoek. Omdat de hangende plaat dun is, de swingende effect is vergelijkbaar met het merk van de groef onder het snijden van het blad, welke oorzaken de kracht dwarsdoorsnede van de romp opknoping schacht te worden kleiner en kleiner. Wanneer de groove-mark een zekere, onder het gewicht van de lijn van de bliksem-bescherming zelf bereikt, de kabelklem de romp is gedaald van de klem van de schorsing en de lijn blikseminslag een vliegverbod is opgelegd;

(2) de schorsing klem is te groot of de lijn bliksem bescherming niet is ingedrukt. De bliksem-bescherming-lijn en de lijn klem romp genereren relatieve beweging onder invloed van de wind, waardoor de slijtage van de bliksem bescherming lijn; onder invloed van wind of sterk bliksem actueel, schrapen of de lightning protection lijn wordt geblazen, waardoor de bliksem bescherming lijn af te vallen uit de schorsing-klem, en een vergelijkbaar met de bovenstaande ongeval plaatsvindt.